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Kits Transmisión de Trial

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‏‏Transmisión

Kits de transmisión para motos de Trial: ¿Sabías que la potencia de tu moto de trial se transmite a través de tres elementos? El kit de transmisión es la conexión entre el motor y la rueda, la fuerza del motor con el terreno. Componentes: Piñón de ataque, Corona, Cadena. ¿Cuándo se tienen que cambiar el kit de transmisión? El principal indicador del desgaste son las excéntricas de cadena, que están al límite de su tensión. Lo recomendable es cambiar siempre el kit de transmisión completo, para así evitar que un componente viejo pueda causar malos vicios en uno nuevo. Es importante elegir una buena cadena para la moto de trial. En Non Stop Bikes recomendamos la cadena Regina o DiD de trial, ya que es de gran calidad y durabilidad. Cadena de trial para Gas Gas, TRS, Vertigo, Sherco, Scorpa, Montesa, Beta, Ossa y Jotagas.

Kits de transmisión para motos de Trial:

¿Sabías que la potencia de tu moto de trial se transmite a través de tres elementos?

El kit de transmisión es la conexión entre el motor y la rueda, la fuerza del motor con el terreno.

Componentes:

Piñón de ataque moto

Corona de moto

Cadena de moto


Kit de cadena 

¿Cuándo se tienen que cambiar el kit de transmisión? El principal indicador del desgaste son las excéntricas de cadena, que están al límite de su tensión.

Lo recomendable es cambiar siempre el kit de transmisión completo, para así evitar que un componente viejo pueda causar malos vicios en uno nuevo.

Es importante elegir una buena cadena para la moto de trial.

En Non Stop Bikes recomendamos la cadena Regina o DiD de trial, ya que es de gran calidad y durabilidad. Cadena de trial para Gas Gas, TRS, Vertigo, Sherco, Scorpa, Montesa, Beta, Ossa y Jotagas.

Corona de Transmisión Homologadas o FIM:

En Non Stop Bikes tienes la mayor oferta de piñones y coronas para la moto de trial.

Las coronas de trial homologadas, sin agujeros tienes diferentes medidas y afecta a la relación de cambio. Si no tienes claro lo que quieres te recomendamos mantener la relación de origen.

Es muy importante el estado de las gomas por donde circula la cadena: el patín de cadena y la guía de plástico que conduce la cadena sobre el basculante. 


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